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海北城市雕塑“進(jìn)化論” -無錫眾象雕塑

發(fā)布時(shí)間:2019-05-10 || 來自:眾象雕塑 || 瀏覽次數(shù):136436

城市雕塑“進(jìn)化論”   -無錫眾象雕塑

1900年,弗吉尼亞號(hào)即將靠近紐約港之時(shí),一位睡眼蒙朧的游客透過大霧看見了若隱若現(xiàn)的自由女神像,他欣喜地喊道:“America!”頓時(shí)整個(gè)輪船上的目光都投向了海霧中的自由女神。自由女神即是海上鋼琴師1900永遠(yuǎn)無法抵達(dá)的另一個(gè)世界,亦是彼時(shí)之世人對(duì)美國夢(mèng)的縮影。與其說是金錢、華爾街、好萊塢吸引了異鄉(xiāng)人,還不如說是自由女神。她右手拿著足以照亮海岸的火炬,左手捧著刻有“1776年7月4日”的法律典籍,腳下踩踏著打碎的腳鐐與鎖鏈,郵輪上的蕓蕓眾生無不為自由女神歡呼,無不為這座崇尚自由的城市迷狂。


一尊動(dòng)人的城市雕塑既是一座城散發(fā)出來的精神氣質(zhì),亦是當(dāng)?shù)厝藢す艈柦竦臍v史坐標(biāo)。從古希臘、羅馬到文藝復(fù)興時(shí)期的城市幾乎都保留有先人所創(chuàng)的城市雕塑,城市經(jīng)歷繁華、戰(zhàn)爭(zhēng)、工業(yè)革命、現(xiàn)代化、全球化早已面目全非,但古老的城市雕塑卻歷久彌新。可見,城市專注于“進(jìn)步”,而城市雕塑卻提醒世人回到最初的地方。




從《雅典娜守護(hù)女神像》到《馬克.奧利略騎馬像》城市雕塑之興起可追溯到古希臘時(shí)期。兩千年前,古希臘人逐漸將“神”這一象征文化融入了理性思維的“愛”與“美”。古希臘雕塑家菲迪亞斯所創(chuàng)作的《雅典娜守護(hù)女神像》其靈感便來源于希臘神話中的帕拉斯?雅典娜。雅典娜傳說是宙斯與聰慧女神墨提斯所生,她將手工藝傳授給了女性,使女性在男權(quán)社會(huì)逐漸有了地位,她亦將造船之術(shù)賜予了希臘人民,由此開啟了希臘對(duì)世界的探索之旅。在特洛伊戰(zhàn)爭(zhēng)中還是雅典娜戰(zhàn)勝了魔王阿瑞斯贏來了和平。菲迪亞斯所創(chuàng)的雕像便被置于希臘衛(wèi)城的中央,其高度達(dá)11米,雅典娜手持長矛與盾,頭戴神冠,身著希臘式連衣長裙,護(hù)胸和甲胄上裝飾有蛇形飾邊和人頭像。她目光凝視前方,充溢著女性的溫柔與堅(jiān)毅。菲迪亞斯不僅賦予了雕像純潔與理性,也表達(dá)了人之于個(gè)體的美感。這尊雕像亦超乎其作者的想象,不再只是波斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利的紀(jì)念品,它已在民眾心中升華為希臘人的精神支柱。對(duì)此,希臘史學(xué)家普魯塔克在著作《伯里克利傳》中由衷地贊嘆了古希臘的城市雕塑:“她們雖做成于短暫的時(shí)間,卻具有永恒的生命,他們的美麗和優(yōu)雅,甚至在剛完成的瞬間,已像是悠久歷史的紀(jì)念。”


如果說古希臘之城市雕塑的貢獻(xiàn)是將眾神“倫理化”,那么古羅馬時(shí)期的城市雕塑便是基于古希臘之雕塑精粹上“去神化”、“人性化”。留存至今的古羅馬時(shí)期城市雕塑《馬克?奧利略騎馬像》即是典范。這尊銅像展示了古羅馬皇帝馬克?奧利略身著戎裝的個(gè)體形象,其表情既有軍事的堅(jiān)強(qiáng)和豪邁,亦有哲人式的頹廢與消極。其藝術(shù)思想旨在寫實(shí),雕像與實(shí)物的差異微乎其微。與古希臘時(shí)期的《雅典娜守護(hù)女神像》相比,這尊雕像已經(jīng)完全退去神性,回歸到世俗的人性。城市雕塑也完成了從“英雄時(shí)代”的神話雕塑到“人的時(shí)代”的寓言雕塑的轉(zhuǎn)變。作為這兩個(gè)時(shí)代中間地帶的先覺者亞里士多德通過其著作《過失說》中即表達(dá),人類文明是一個(gè)傳承的文明,人類的符號(hào)也是一套繼承的符號(hào)。一個(gè)新的時(shí)代總有一套與之匹配的新的符號(hào),但這套新符號(hào)不是在一夜之間建成,而是對(duì)舊符號(hào)的繼承、揚(yáng)棄,或創(chuàng)造性轉(zhuǎn)換、創(chuàng)造性重釋。一旦離開舊符號(hào),世界將變成黑夜,造成文明的斷層。現(xiàn)在《馬克?奧利略騎馬像》幾乎成為世界各地城市雕像的范本。除卻向先賢致敬的成份,后來者可能會(huì)更希望在“進(jìn)步”思潮的城市化浪潮下將人之還原為人,人思想的凈化才是迷人時(shí)代的先決條件吧。


▍▍從“高大全”到“市場(chǎng)寵物”


歸于本土,吾國之城市雕塑亦經(jīng)歷了頗為曲折的“神時(shí)代”到“人時(shí)代”的轉(zhuǎn)變。且不論古,就過往幾十年間,即有從“高大全”新神話到“市場(chǎng)寵物”新寓言的轉(zhuǎn)變。這個(gè)轉(zhuǎn)變不以文化領(lǐng)域、社會(huì)領(lǐng)域的突破為節(jié)點(diǎn),卻被各領(lǐng)域指向了同一個(gè)時(shí)間點(diǎn):1978年。


新中國之初的五六十年代,革命之風(fēng)猶存,舉國上下在紅色政治的領(lǐng)導(dǎo)下對(duì)法國大革命的古典寫實(shí)主義藝術(shù)瘋狂效仿之,然而人結(jié)實(shí)的身體、健康向上的姿態(tài)卻日漸成為了美學(xué)的專制。即只允許表現(xiàn)人物斗志昂揚(yáng)、笑逐顏開的表情和精神狀況,不允許表現(xiàn)哲人式的頹廢、感傷、憂郁或灰色情緒等所謂小資情調(diào)。且政治人物也蔚然成為了藝術(shù)語言的核心。彼時(shí)之寫實(shí)主義違背“開放性”、“獨(dú)立性”的視角,將其人物“歌頌化”、“神化”,留下的城市雕塑實(shí)物、影像皆可看到“高大全”的新神話主義。新神話主義雕塑還將“人”變成了千篇一律的“人民”,個(gè)體的聲音被集體所覆滅,城市雕塑之價(jià)值便是履行政治任務(wù)。


至1978年,市場(chǎng)化的中國不再規(guī)避西方藝術(shù)的個(gè)體解放、思想自由。80年代便興起了文藝的“康復(fù)運(yùn)動(dòng)”,被示為“現(xiàn)代雕塑起源”的成都市,從1983年到1989年間,共建了城市雕塑52座;到2000年,成都已建成148座雕塑。且城市雕塑的創(chuàng)作權(quán)流布到了民營企業(yè)的囊中,城市雕塑不再是主旋律的一言堂,應(yīng)市場(chǎng)需求逐步呈現(xiàn)出多元之態(tài)勢(shì)。


到90年代,中國重新走向了強(qiáng)國之路。城市雕塑的藝術(shù)亦被稱之為“前衛(wèi)藝術(shù)”,然而其“前衛(wèi)”之意并不是藝術(shù)家基于整個(gè)世界格局的創(chuàng)新,而是當(dāng)中有了一個(gè)信息的時(shí)間差。比如國外最新的一個(gè)藝術(shù)樣式被國內(nèi)一小部分藝術(shù)家知道后,進(jìn)行粗淺的修改或仿制,形成“半模仿半改造”的藝術(shù)語言。這在國外是過時(shí)的,在我國卻成了前衛(wèi)。一眾藝術(shù)家就仰仗國際前衛(wèi)藝術(shù)樣式引進(jìn)的時(shí)間差,成為中國的“前衛(wèi)藝術(shù)”。此種格局直到網(wǎng)絡(luò)的普及后的近幾年才逐漸失效。


結(jié)束了東施效顰的尷尬境地后,我國的城市雕塑迎來了產(chǎn)業(yè)化的高速發(fā)展期。據(jù)《中國建設(shè)報(bào)》報(bào)道,2001年的1份“粗略統(tǒng)計(jì)”顯示,全國城市雕塑總數(shù)已達(dá)2萬座。據(jù)北京市規(guī)劃委員會(huì)公布的數(shù)據(jù),2004年北京共有1836座城市雕塑,到2012年增至2505座。深圳2012年的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)是建成543個(gè)城市雕塑點(diǎn)。亦有媒體估計(jì),我國的城市雕塑,現(xiàn)正以每年1萬座的速度遞增。若拿當(dāng)下中國的雕刻工程與意大利雕刻藝術(shù)家米開朗基羅的作品《創(chuàng)世紀(jì)》相較之,可謂小巫見大巫。然而,米開朗基羅用四年時(shí)間打造的作品《創(chuàng)世紀(jì)》,數(shù)百年來都是世人朝拜的杰作。而我國的城市雕塑能有幾座可與之比較?產(chǎn)業(yè)化后的城市雕塑不再是藝術(shù)范疇內(nèi)的作品,它所呈現(xiàn)出來的現(xiàn)代性、個(gè)性旨在迎合市場(chǎng)的胃口而非有深刻的思考與獨(dú)特的創(chuàng)新。


城市雕塑于今日所面臨的問題甚多,比如,當(dāng)代藝術(shù)的形式大部分是無技巧藝術(shù),似乎一夜之間老中青藝術(shù)家、學(xué)校剛畢業(yè)的大學(xué)生甚至從別的行業(yè)轉(zhuǎn)到藝術(shù)圈的新藝術(shù)家、剛踏入藝術(shù)圈幾個(gè)月的偶像明星,也知道怎么做當(dāng)代藝術(shù)。比如,商家與政府合作,旨在圈錢與政績,藝術(shù)家心領(lǐng)神會(huì)其高效與華而不實(shí)的模式便失去了創(chuàng)作的動(dòng)力。而美國史學(xué)家斯塔里夫?阿諾斯在《全球分裂》中即將種種問題放在了時(shí)代的背景上做出了有力的抨擊:“這次工業(yè)革命更大的貢獻(xiàn)者無疑是美國,制造可以互換的標(biāo)準(zhǔn)零部件,以及用最少的勞動(dòng)力通過盛傳流水線將其裝配完成是它的獨(dú)特發(fā)明。”且不論罪魁禍?zhǔn)祝Y本主義浪潮下的消費(fèi)文化已無法阻擋的態(tài)勢(shì)正迅速地溶解掉了藝術(shù)的“先鋒性”與“經(jīng)典性”。


工業(yè)替代了手工業(yè),科技取代了人文成為時(shí)代的中心。然而日漸龐大的城市還會(huì)再迎來弗吉尼亞號(hào)上的歡呼雀躍聲嗎?我們還能看到如《雅典娜守護(hù)女神像》、《馬克?奧利略騎馬像》這樣流傳千古的城市雕塑嗎?


城市雕塑縱然不能再成為時(shí)代的精神象征,但它始終應(yīng)該是城市為眾生付出的感性建設(shè)吧。

























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